Статьи, обзоры авторынка

Покупка автомобиля на европейских on-line аукционах

Аукционная торговля автомобилями on-line в Европе медленно, но верно набирает обороты. Возросший интерес продавцов и покупателей автомобилей к участию в аукционах on-line – это результат значительных усилий организаторов торговых площадок по формированию лояльного (позитивного) отношения участников.

Продавец получает огромную аудиторию покупателей и, как следствие, максимальную цену, покупатель - широкий выбор предложений и на выходе - автомобиль именно в том виде и качестве, в котором он представлен на аукционе (фотографии, детальное описание). Продавец доволен ценой – покупатель не разочарован товаром.

В отличие от США, где сегодня процесс «покупка-заказ на доставку-контроль доставки» происходит в оn-line и автомобиль доставляется до «двери» клиента, завоевание лояльности европейского потребителя с его укоренившимся представлением о процессе покупки автомобиля ( «потрогать», проехать, купить) - только этап на этом пути. Основное отличие покупки автомобилей на on-line аукционах от покупки на автомобильных Интернет порталах - это то, что цена лота может только увеличиваться и выигрывает (покупает автомобиль) тот, кто предложил большую цену (на mоbile.de и др. с продавцом можно торговаться и снижать запрашиваемую цену). Но и здесь есть одна особенность – продавец устанавливает минимальную цену, ниже которой автомобиль не может быть продан. Минимальная цена на многих аукционах скрыта, - не видна игрокам. Узнать ее можно только эмпирически, повышая цену, пока не появится сообщение, что минимальная цена, запрашиваемая продавцом, достигнута. В этом случае, рассчитав для себя максимальную цену, за которую можно покупать автомобиль, можно несколько раз сделать промежуточные ставки и в случае, если минимальная цена не достигнута, поставить свой максимум. Если и после этого минимальная цена не достигнута, то машина, по всей вероятности, не ваша. Однако существует еще такая возможность, что в случае, если минимальная цена не будет достигнута, но ваше предложение окажется максимальным (никто не даст больше вас), то по правилам продавец обязан предложить вам автомобиль за свою минимальную цену, либо снизить ее. Во многих случаях продавец и покупатель приходят к «золотой середине».

По общему мнению, аукционы со скрытой минимальной ценой не имеют должного состязательного момента. Причина в том, что если машина не продается, то продавец ничего от этого не теряет – он не платит за участие в аукционе (за аренду виртуального торгового места), а платит только в случае успеха – продажи. Продавец ничем не рискует, не прикладывает при этом каких-либо значительных усилий (размещение объявления отнимает 10-15 минут времени) и поэтому изначально выставляет высокую планку минимальной цены (не работает «над ценой»). Само понятие «продать с молотка» (удачно купить) перестает существовать. Как следствие теряется интерес к аукциону основной части покупателей – тех, кто перепродает купленные на аукционах автомобили.

Однако с конца 2008 года аукцион autorola.de начал проводить аукционы без минимальной цены. Для участия в аукционах без минимальной цены допускаются только профессиональные игроки.

Таким образом, под влиянием кризиса аукционная торговля автомобилями в Европе сделала еще один значительный шаг вперед.

 13 Января 2010  

Другие статьи:
← Выбор подержанного автомобиля		→ Автомобили из Германии стали доступнее