Статьи, обзоры авторынка

О технической экспертизе автомобиля в Германии

Техническую экспертизу автомобилей в Германии проводит множество сертифицированных организаций. Наиболее известные из них, - DEKRA и TUV. На основании данных технической экспертизы автомобиль допускается к участию в дорожном движении – проходит техосмотр. Срок действия техосмотра - два года вне зависимости от возраста авто, а для новых автомобилей – три года.

Акт технической экспертизы включает в себя проверку основных узлов автомобиля, влияющих на безопасность движения: тормозная система, рулевое управление, состояние узлов, обеспечивающих устойчивость автомобиля (амортизаторы, шарнирные соединения), свет, состояние колес, выхлопной системы, проверка отработанных газов. Стоимость техосмотра в Германии составляет 80-90 Евро. Повторный осмотр после устранения дефектов стоит 10 Евро.

В случае, если срок действия техосмотра на автомобиль закончился, и новый владелец из третьих стран перегоняет автомобиль своим ходом, необходимо пройти так называемый «экспортный техосмотр» для получения транзитных номеров. «Экспортный техосмотр» отличается от нормального техосмотра по цене – 30-40 Евро, по количеству контролируемых позиций и сроку действия – один месяц. В нашей практике не было ни одного случая, чтобы автомобиль, если он едет и тормозит, не прошел «экспортного техосмотра».

В последнее время в белорусском Интернете появилось множество предложений о покупке автомобиля в Германии с обязательной проверкой технического состояния автомобиля перед покупкой. В качестве такой проверки предлагается (или подразумевается) прохождение «экспортного техосмотра».

Проверка технического состояния автомобиля в нормальном понимании подразумевает под собой: наружный осмотр автомобиля на предмет дефектов кузова и салона, в т.ч. для выявления отремонтированных повреждений кузова; тест-драйв; осмотр на подъемнике; электронную диагностику, в т.ч. диагностику двигателя. На основании проведенной экспертизы составляется диагностическая карта с указанием стоимости устранения выявленных неисправностей и дефектов. Подобного рода проверка автомобиля проводится на авторизированной станции и стоит 100-150 Евро в зависимости от марки автомобиля.

Однако на практике при покупке автомобиля на экспорт продавцы очень редко идут на то, чтобы перед покупкой проверять автомобиль на станции. Весь этот процесс связан с ненужными продавцу хлопотами, - автомобиль и без этого будет продан. Все здесь регулируется только ценой. Если автомобиль в должном техническом состоянии, и может быть продан по более высокой цене с гарантией на внутренний рынок, то только тогда продавец заинтересован в том, чтобы проверить авто перед продажей.

И, наконец, большинство автомобилей, выставляемых на продажу, имеют «свежие» свидетельства о прохождении техосмотра и регламентных сервисных работ. Так что, обязательная проверка технического состояния на «экспортном техосмотре» для них не требуется.

 13 Января 2010  

Другие статьи:
← Покупка автомобиля через Интернет – советы по безопасности		→ Выбор подержанного автомобиля