Вернуться к списку публикацийАвто брокерБРОКЕР — (англ. broker) — лицо, биржевой работник, участник рынка, агент рыночных отношений, выступающий в роли посредника между продавцами и покупателями товаров, ценных бумаг, валюты. Брокеры способствуют заключению торговых сделок, "соединяя" между собой покупателей и продавцов. Брокеры
действуют по поручению своих клиентов и за их счет, получая плату или
вознаграждение в виде комиссионных при заключении сделки. В роли брокера могут
выступать отдельные лица, фирмы, организации.
Покупка автомобиля через Интернет на аукционах и
автомобильных биржах on-line при помощи посредников (автомобильных брокеров) на
сегодняшний день уже не новинка для многих белорусов и россиян. По нашим
оценкам за два года, с 2007 по 2008 около 10% везенных в Беларусь подержанных
автомобилей (~ 20 тыс.) покупались на торговых площадках Интернета посредниками
по поручению клиентов.
Схема покупки автомобиля за границей представляет собой
цепочку, состоящую из четырех звеньев: заказ (поручение на покупку автомобиля)
– поиск автомобиля – покупка автомобиля – доставка автомобиля до пункта
назначения.
Работа клиента с брокером от момента постановки задачи до
доставки автомобиля может от начала до конца происходить «на удалении» (Интернет, телефон), что подразумевает отсутствие личного контакта при
встречах. Однако на практике менее 5% от общего числа клиентов «решаются»
воспользоваться удобством купить автомобиль, не покидая квартиры или офиса, -
работать с брокером без предварительной встречи. Основной причиной тому
является боязнь мошенничества. Откликнувшись на предложение мошенников в
Интернете оказать помощь в приобретении автомобиля за границей, покупатель
переводит деньги за автомобиль по фальшивому ивойсу (счет для оплаты автомобиля
банковским переводом) на счет мошенников, - такова самая распространенная схема
мошенничества. Подобные опасения на сегодняшний день в достаточной мере
оправданы и поэтому «на удалении» работают только те, кому рекомендовал брокера
хорошо знакомый человек, который успешно воспользовался его услугами.
Заказ автомобиля - это постановка клиентом задачи для
брокера, в котором оговариваются основные моменты, касающиеся автомобиля:
марка/модель, года выпуска стоимость, комплектация, года выпуска и т.п. Как
правило, при приеме заказа между клиентом и посредником заключается контракт, в
котором оговариваются способы и сроки оплаты за автомобиль, сроки доставки,
вознаграждение посредника и ответственность сторон.
Ответственность посредника перед клиентом за проведенную
сделку по покупке автомобиля не подразумевает ответственности брокера за деньги
клиента при оплате за автомобиль банковским переводом на счет продавца
автомобиля. В случае возникновения спорных ситуаций, когда автомобиль оплачен,
но по какой-либо причине клиент не может получить автомобиль (продавец отрицает
факт получения оплаты; автомобиль повторно перепродан; продавец не возвращает
НДС и т.п.), брокер обязан разобраться в ситуации и, если потребуется, довести
дело до момента передачи местному адвокату. Далее спорная ситуация должна разрешаться
в судебном порядке. В случае если дело выигрывается в суде, то все судебные
издержки и расходы на адвоката покрывает проигравшая сторона.
В 2007-2008 годах в нашей практике дважды возникали спорные
ситуации по поводу отказа продавца в возмещении налога на добавленную стоимость (НДС) при вывозе автомобиля за пределы Евросоюза. В обоих случаях дела
рассматривались в судебном порядке по месту нахождения продавца (Германия) и в
обоих случаях были нами выиграны.
Одним из самых важных моментов при покупке автомобиля на
площадках Интернета через посредника является соответствие заявленного
продавцом (под «продавцом» здесь и далее подразумевается как частное лицо, так
фирма, организация либо аукцион) состояния автомобиля его реальному состоянию.
В этом случае в отношениях клиента и посредника возможны два варианта. Первый:
брокер берет на себя ограниченную ответственность перед клиентом за то, что, к
примеру, - основные узлы автомобиля (мотор, коробка передач) находятся в
полностью исправном состоянии, соответствующем пробегу автомобиля, либо второе,
- брокер не возлагает на себя никакой ответственности за соответствие
заявленного реальному. Возможен, конечно, и третий вариант – осмотреть
автомобиль перед покупкой. Такая возможность не предусмотрена на многих
аукционах, но при покупке у дилеров на площадках типа mobile.de осмотреть
автомобиль перед покупкой не проблема.
На заключительном четвертом этапе, - доставке автомобиля,
брокер передает заявку транспортной компании и заключает с ней от имени клиента
договор на перевозку автомобиля. Основное здесь - стоимость перевозки, сроки
доставки и страховое обеспечение груза. При работе с перевозчиком брокер обязан
знать размер CMR страхования груза данного перевозчика. При перевозках
автовозами страховое обеспечение груза зависит от веса автомобиля. Например,
при CMR обеспечении в размере 10 Евро/кг при весе автомобиля 1200 кг размер страхового
возмещения в случае полного повреждения автомобиля составит 12000 Евро. В
случае, если стоимость автомобиля значительно превышает стоимость CMR
страхования, то недостающую часть страховки можно докупить за 1-1,5% от
страховой суммы.
В рамках этой статьи мы постарались коротко изложить
основные моменты в отношениях между покупателем и посредником при покупке
автомобиля на торговых площадках Интернета в Европе.
Желваем Вам хороших покупок! 13 Января 2010 |
